Parametri di u produttu
| Modellu | 51.2V 100Ah | 64V 100Ah | 72V 125Ah |
| Tensione nominale | 51,2 V | 64V | 76,8 V |
| Capacità nominale | 100Ah | 100Ah | 125Ah |
| Energia | 5,12 kWh | 6,4 kWh | 9,6 kWh |
| Dimensione (mm) | 505*350*210 | 605 * 350 * 210 | 768*315*270 |
| Pesu | 50 chilò | 60 chilò | 80 chilò |
| Funzione di prutezzione BMS | Prutezzione da sovraccarica, Prutezzione da sovrascarica, Prutezzione da temperatura, Funzione equilibrata | ||
| Tensione di fine carica | 58,4 V | 73V | 87,6 V |
| Corrente di carica cuntinua massima | 100A | 100A | 100A |
| Corrente di scarica cuntinua massima | 100A | 100A | 100A |
| Corrente di scarica di piccu | 200A(3S) | 200A(3S) | 200A(3S) |
| Temperatura di carica | 0-55 ℃ | ||
| Temperatura di scarica | -20-60℃ | ||
| Temperatura di almacenamentu | In 2 mesi::-20℃~40℃,In 6 mesi::-10-35℃ | ||
| Livellu impermeabile | IP54 | ||
| Opzionale | Bluetooth/Schermu Avanzatu/Pellicola di Riscaldamentu | ||
Funziunalità
1. Ampia Compatibilità di Veiculi - Cuncepitu per adattassi à a maiò parte di e motociclette elettriche di 60V è 72V, scooter è veiculi elettrichi leggeri.
2. Tecnulugia LiFePO₄ Premium - Alimentata da celle di fosfatu di litiu-ferru di qualità A cù una durata di vita superiore à 3.000 cicli per una massima affidabilità è longevità.
3. Leggeru è Efficiente - Significativamente più ligeru cà l'alternative à u piombu-acidu, migliurendu e prestazioni di u veiculu, a maneggevolezza è l'efficienza energetica.
4. Prestazioni Putente è Consistenti - Fornisce una corrente elevata stabile per una accelerazione rapida, una migliore capacità di salita è un'esperienza di guida più fluida.
5. Personalizazione OEM/ODM dispunibule - Capacità di batteria flessibili, dimensioni, connettori è protocolli di cumunicazione per risponde à diverse esigenze di piattaforma di veiculi.
Applicazioni
1. Motociclette elettriche
2. Tricicli elettrici per merci è passeggeri
3. Veiculi elettrichi à bassa velocità (LSEV)
4. Veiculi elettrichi di quartieru (NEV)
FAQ
A: Iè. E nostre batterie sò cuncepite per adattassi à a maiò parte di i tricicli elettrici è di i mudelli di veiculi elettrici à bassa velocità (LSEV), ciò chì li rende un rimpiazzamentu ideale per i sistemi di batterie tradiziunali à piombu-acidu o à litiu esistenti.
A: A batteria hè custruita cù cellule LiFePO4 (Lithium Ferru Fosfatu) di qualità A nove di zecca, chì furniscenu più di 3.000 cicli di carica-scarica in cundizioni di funziunamentu nurmali. Cù un usu è una manutenzione adatti, pò furnisce 6-8 anni di serviziu affidabile.
A: Iè, l'ordini di mostra sò dispunibili per a valutazione è a prova. I costi di mostra s'applicanu è ponu esse accreditati per futuri ordini in massa. U tempu di consegna tipicu di a mostra hè di 7-10 ghjorni lavorativi.
A: E nostre batterie à u litiu furniscenu una scarica stabile à alta corrente, una forte accelerazione è eccellenti prestazioni in salita, assicurendu una erogazione di putenza affidabile ancu in cundizioni operative esigenti.
A: Assolutamente. Offremu servizii OEM è ODM cumpleti, cumprese a capacità di a batteria persunalizata, e dimensioni di l'alloghju, i protokolli di cumunicazione, l'etichettatura, l'imballaggio è a marca privata per risponde à i vostri bisogni specifici di u mercatu.
A: Sustenemu imprese di tutte e dimensioni. L'ordini di mostra partenu da 1 unità. A pruduzzione in picculi lotti hè dispunibule da 50 unità, mentre chì i prughjetti OEM/ODM più grandi partenu tipicamente da 500 unità o più.
A: Iè. Fornemu un pacchettu di documentazione cumpletu, cumpresi i rapporti di prova UN38.3, MSDS, schede di specificazione è altri documenti di supportu richiesti per u trasportu internaziunale è u sdoganamentu.








